Техническое обслуживание экскаватора CASE CX130C

СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ

• • Двигатель стандарта TierIII с системой впрыска по топливной магистрали CommonRail
  • Электронное управление системой впрыска
  • Автоматический прогрев двигателя
  • Автоматический/ручной перевод двигателя на холостой ход
  • Рециркуляция выхлопного газа
  • Аварийный останов
  • Топливный фильтр с водным сепаратором

УПРАВЛЕНИЕ ГИДРАВЛИКОЙ

• • Рабочие режимы Auto/Heavy/SuperPower
  • Управление крутящим моментом насоса переменного потока
  • Управление функцией AutomaticPowerboost (Автоматическое повышение мощности)
  • Управление тормозом разворота корпуса
  • Высококачественный сверхтонкий гидравлический фильтр на синтетическом волокне (высокий уровень захвата загрязнений)
  • 2 скорости хода с автоматическим понижением

РАБОЧЕЕ МЕСТО ОПЕРАТОРА

• • Кабина отличной обзорности с безопасным остеклением
  • Регулируемые консоли на подлокотниках с запоминанием позиции
  • Рычаг безопасности
  • Самонастройка
  • Система обогрева и кондиционирования воздуха
  • Держатель кружки
  • Боковой дисплей отличной обзорности с автоматической настройкой яркости
  • Сообщения на дисплее (функция, температура, безопасность…)
  • Встроенная диагностическая система
  • Селектор рабочих режимов (Auto/Heavy/SuperPower) в комбинации с управлением дросселем двигателя
  • Противоугонное устройство
  • Счетчик моточасов
  • Выбираемые настройки потока дополнительной гидравлики
  • Правая передняя консоль с часами и держателем мобильного телефона
  • Мощные поглотители ударов на кабине, установленной на 4 жидкостных опорах
  • Отражатель дождя
  • Открывание лобового стекла с фиксацией
  • Омыватель и очиститель лобового стекла
  • Съемная нижняя часть лобового стекла с местом для хранения в кабине
  • Застекленное окно на крыше кабины и выдвижная противосолнечная шторка
  • Короткие и легкие джойстики управления с моделью управления ISO
  • Регулируемый противосолнечный козырек
  • Коврик на полу кабины, который легко моется
  • Зеркало заднего вида и зеркала безопасности
  • Отсеки для хранения вещей
  • Встроенный холодильник
  • Гнезда питания для аксессуаров 12 и 24 В
  • Осуществляемый из кабины выбор орудия Молот-Ножницы
  • Регулировка продольного положения сиденья и консоли
  • Электрическая система
  • Сиденье на механической подвеске
  • Регулировка по весу
  • Регулировка вперед-назад и по высоте
  • Регулируемый подголовник
  • Регулируемый угол наклона спинки с возможностью полного раскладывания сиденья
  • Регулируемыеподлокотники
  • Влагозащищенные разъемы
  • Сдвоенный звуковой сигнал
  • Рабочее освещение на топливном баке

ОБОРУДОВАНИЕ

• • Пальцы и втулки EMS (ExtendedMaintenanceSystem — Система увеличенных интервалов обслуживания) в стандартной комплектации (интервал смазки 1000 часов для всех сочленений, кроме пальцев ковша — 250 часов)
  • Антифрикционные полимерные шайбы на стреле и рукояти
  • Герметичные и смазанные на весь срок службы гусеницы
  • Большой инструментальный ящик
  • Подготовка для опционной дополнительной защиты кабины

КРЕСЛО ОПЕРАТОРА

• • Сиденье на механической подвеске
  • Регулировка по весу
  • Регулировка вперед-назад и по высоте
  • Регулируемый подголовник
  • Регулируемый угол наклона спинки с возможностью полного раскладывания сиденья
  • Регулируемые подлокотники
  • Ремень безопасности

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

• Гидравлический контур молота
• Гидравлический контур молота/ножниц
• Ширина гусениц (500 мм — 600 мм — 700 мм в зависимости от версии)
• Защита лобового стекла
• Защита кабины
• Спутниковая система GPS (GlobalPositioningSystem — Система глобального позиционирования)
• Электрический заправочный насос с функцией автостопа
• Гидравлические клапаны безопасности на стреле и рукояти
• 2 рабочих фары на кабине
• Рабочая фара на стреле
• Соединение ковша (STD (стандартное) без крюка, HD (усиленное) без крюка или HD (усиленное) с крюком)
• Полностью регулируемое сиденье на низкочастотной воздушной подвеске с гидравлическим демпфером двойного действия