Ремонт асфальтового катка Bomag BW 145 D-3
Скидки
При покупке от 100000 руб скидка 5 %
Код_купона_5
Цена по запросу
Способы оплаты:
Описание
|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
|
|
Рабочая ширина, мм |
1426 |
|
Рабочий вес, т |
5 |
|
Радиус поворота катка по наружному контуру следа, мм |
2780 |
|
Скорость передвижения, км/ч |
6,2 |
|
Рабочая скорость, км/ч |
10 |
|
Макс. преодолеваемый подъем без вибрации/ с вибрацией, % |
47 |
|
Объем топливного бака, л |
110 |
|
ДВИГАТЕЛЬ |
|
|
Производитель |
Deutz |
|
Тип двигателя |
TD 2011 L04 i |
|
Количество цилиндров |
4 |
|
Мощность, кВт |
56 |
|
Скорость вращения, об/мин |
2600 |
|
Система привода |
гидростатическая |
|
Охлаждение |
масляное |
|
Топливо |
дизельное |
|
Ручной тормоз |
гидромеханический |
|
Рабочий тормоз |
гидростатический |
|
ВИБРАЦИОННОЕ УСТРОЙСТВО |
|
|
Система привода |
гидростатическая |
|
Частотность, Гц |
34 |
|
Амплитуда колебаний, мм |
1,70/0,85 |
|
Центробежная сила, кН |
100/50 |
|
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ УПЛОТНЕНИЯ ГРУНТА, М3/Ч |
|
|
Гравий, песок (толщина слоя 0,40 м) |
160-320 |
|
Почвенная смесь (толщина слоя 0,30 м) |
120-240 |
|
Мягкий грунт, глина (толщина слоя 0,15 м) |
60-120 |
Грунтовый каток BW 145 D-3 обладает усовершенствованным двигателем, потребляющим минимальное количество топлива и не требующим крупных затрат на техобслуживание. Дополнительное преимущество — оснащение специальной системой спаренных насосов, гарантирующей беспрепятственное преодоление крутых подъемов с включенным вибрационным устройством. BW 145 D-3 имеет компактные размеры, поэтому отлично подходит для уплотнения зернистого грунта (песка, гравия, каменной крошки), почвенной смеси с высоким содержанием воды и гидравлически вяжущих веществ даже на ограниченных пространствах. Чаще всего используется при строительстве автодорог, мест парковки, при копании траншей для прокладки канализационных труб, засыпки канав и котлованов
| Виды услуг | |
|---|---|
| Элементы обслуживания | |
| Дополнительно | |
| Способ оплаты | |
| Тип техники и оборудования |
Отзывы
Так же рекомендуем
