Эти моторы предназначены как для открытых, так и для закрытых контуров, главным образом для применения на мобильных машинах, однако моторы V12 также могут использоваться в широком спектре других применений.
Особенности
- Макс. давление в кратковременном режиме 480 бар, рабочее давление в рабочем режиме до 420 бар.
- Благодаря поршням с малой массой с многослойными поршневыми кольцами и компактной конструкции вращающихся частей, моторы серии V12 могут работать при очень высоких частотах вращения.
- Высокие допустимые частоты вращения и рабочие давления обеспечивают повышенную выходную мощность; общий КПД остается высоким во всем диапазоне рабочих объемов.
- Конструкция с 9 поршнями обеспечивает высокий пусковой крутящий момент и плавную работу мотора.
- Широкий диапазон рабочих объемов (5:1).
- Широкий спектр устройств управления и дополнительных клапанов для большинства применений.
- Небольшие габаритные размеры и высокое отношение мощности к массе.
- Версии ISO, с картриджем и SAE.
- Низкий уровень шума благодаря очень компактной и прочной конструкции с гладкими каналами для жидкости.
- Принудительное соединение поршня, мощный синхронизирующий вал, подшипники повышенной надежности и небольшое число деталей позволяют получить мотор компактной и надежной конструкции с длительным сроком службы и подтвержденной надежностью.
Серия V14
Серия V14 — новое поколение регулируемых моторов с ломаной осью, которое представляют собой дальнейшее усовершенствование хорошо известных моторов V12. Моторы этой серии предназначены для эксплуатации в трансмиссиях с открытым и закрытым контуром, в первую очередь в машинах высокой мощности.
Варианты применения
- Экскаваторы
- Машины для лесной промышленности
- Машины для горных работ и буровые машины
- Колесные погрузчики
- Приводы лебедок
Дополнительное оборудование
- Встроенные датчики частоты вращения и рабочего объема
- Встроенные клапаны промывки и сброса давления
Дополнительные преимущества (по сравнению с серией V12)
- Повышенная частота вращения
- Повышенная эффективность регулирования
- Снижение числа деталей
- Более прочные опоры подшипников вала
Серия T12
Мотор T12 с двумя рабочими объемами специально пред- назначен для бортовых приводов. Он обеспечивает высокое отношение высокой и низкой частоты вращения; монтаж мотора выполняется так же просто, как монтаж нерегулируемого гидромотора. Максимальное отношение частот вращения составляет 3,33 : 1.
Мотор T12 представляет собой мотор с картриджем на основе проверенной серии изделий V12. Торцевая крышка специальной конструкции с двойными портами позволяет очень быстро выполнять монтаж.
Простое устройство настройки перемещает гильзу цилиндра в положение максимального или минимального рабочего объема. Настройка осуществляется внешним гидравлическим управляющим сигналом.
Возможен монтаж тормозного клапана без увеличения осевой длины мотора. Сдвоенные порты расположены так же, как и порты моторов серий F12 и V12.
Ассортимент вспомогательных клапанов для серий F12 и V12 может использоваться для моторов T12. В качестве дополнительной принадлежности могут поставляться встроенные предохранительные клапаны.
