ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
|
Ширина уплотняемой полосы, мм |
1700 |
Эксплуатационная масса, кг |
11000 |
Тип рамы |
Шарнирно-сочлененная |
Клиренс, мм |
275 |
Количество приводных вальцов |
2 |
Количество вибрационных вальцов |
2 |
Диаметр вальца, мм |
1245 |
Линейная статическая нагрузка на ось, кг/см |
32,3 |
Скорость максимальная, км/ч |
7 |
Наименьший радиус поворота по внутреннему следу, мм |
5545 |
Наименьший радиус поворота по наружному следу, мм |
7270 |
Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии, град |
15 |
Угол поперечной устойчивости, град |
15 |
Номинальная амплитуда колебания вальца, мм |
0,3 / 0,7 |
Частота колебаний вальца, Гц |
40 |
Топливный бак, л |
230 |
ДВИГАТЕЛЬ |
|
Двигатель |
ММЗ Д-245.12С / Kubota V3800-DI-T-E2B |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) |
77,0 (105,0) / 70,6 (94,6) |
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, ММ |
|
Длина |
5030 |
Ширина |
1905 |
Высота |
2950 |
База, мм |
3785 |
Дорожный тандемный вибрационный самоходный каток DM-10-VD отлично зарекомендовал себя для выполнения любых объемов работ, имея оптимальное соотношение частоты вибрации и амплитуды и надежный двигатель. Благодаря небольшому углу разворота, может использоваться у высоких бордюров. Данная модель предназначена для уплотнения песчаных и щебенистых грунтов, асфальто-бетонных смесей при устройстве покрытий и оснований на городских дорогах общего пользования.