Технические характеристики DEMAG AC 80-2 (AC 90R):
|
Максимальная грузоподъемность / вылет: |
80 т. / 3 м. |
|
Главная стрела: |
10,9 – 50 м. |
|
Удлинитель стрелы: |
9,2 / 17,6 м. |
|
Максимально возможная длина системы: |
50 + 17,6 = 67,6 м. |
|
Габаритная длина: |
12,11 м. |
|
Длина шасси: |
9,97 м. |
|
Радиус разворота по оголовку стрелы: |
11,4 / 9,7 м. |
|
Двигатель шасси: |
DaimlerChrysler OM 501 LA (315 кВт. / 428 л/с.) |
|
Максимальная скорость в походном состоянии: |
80 км/ч. |
|
Колесная формула: |
8 x 6 x 6 (8 x 8 x 8) |
|
Тип шин: |
14.00 (16.00 / 17.5 / 20.5) |
|
Максимальный преодолеваемый уклон: |
50% |
|
Максимальный противовес: |
18 т. |
- Самое короткое 4-х осное шасси в своей категории
- Максимальный грузовой момент 225 т на метр
- Превосходный, с высоким крутящим моментом двигатель Даймер-Крайслер с удобной 6-ти ступенчатой трансмиссией Эллисон, обеспечивает отличное управление
- Гидравлическая система стерлы с коротким временем выдвижения и высокими грузовыми показателями
- В комплекте с 8 т противовесом и 9,2 м удлинением обеспечивается осевая нагрузка 12 т
- Современный двигатель Даймер-Крайслер ОМ501LA тип 3А
- Кондиционер в кабинах шасси и надстройки, АВС, ограничитель рабочей зоны, подогреваемые сиденья, электрические стеклоподъемники
Подробные технические характеристики DEMAG AC 80-2 (AC 90R):
ШАССИ DEMAG AC 80-2 (AC 90R)
Колесная формула 8 х 6 х 6
Рама Моноблочная из высокопрочной стали со встроенными опорами.
Опоры Четыре телескопических балки с гидравлическими стойками.
Двигатель Дизельный 8 цилиндровый, Даймлер-Крайслер ОМ 502 LA, мощностью 315 кВт (428 л.с.) Евромот 4а
Трансмиссия Эллисон, Автоматическая 16-ти скоростнаяс понижающей передачей.
Оси 1я 2я и 4я управляемые и ведущие, 3я жесткая, неуправляемая.
Подвеска Гидропневматическая.
Колеса и шины 8 колес 14.00 R25, одиночные на каждой оси.
Тормоза Двухконтурные с антиблокировочной стистемой. Стояночный на 2, 4 и 5 осях.
Электрооборудование 24 В
Кабина водителя Стальная, на резиновой подвеске с безопасным остеклением. Сиденье водителя на пневмоподвеске с подогревом. Сиденье пассажира на пневмоподвеске. Регулируемая рулевая колонка. Зеркала с подогревом. Кондиционер.
КРАНОВАЯ УСТАНОВКА DEMAG AC 80-2 (AC 90R)
Гидросистема 1 аксиальный гидронасос с 4 одновременными линиями и отдельным насосом системы поворота.
Лебедка Со встроенным планетарным механизмом и индикатором вращениябарабана.
Поворотный круг Гидромотор с планетарным редуктором и удерживающими тормозами.
Подъём стрелы Отдельный гидроцилиндр с автоматическим клапаном опускания.
Кабина крана Стальная, обогреваемаясо сдвижной дверью, опрокидываемая на 20 град. Стеклоочиститель и кондиционер в стандартном исполнении.
Основная стрела Телескопическая, 5 секций из высокопрочной стали, устойчива к кручению, способная выдвигаться под частичной нагрузкой.
Противовес 8т
Монитор в кабине Электронный индикатор нагрузки с ограничителем рабочей зоны и опускания лебедки.
Сервоуправление Гидроэлектрический привод через само центрирующиеся рычаги управления.
ОПЦИИ DEMAG AC 80-2 (AC 90R)
Колесная формула 8 х 8 х 8
Колеса и шины 16.00 R26 на 11,25
25 дисках.
Зап. колёса С подвесным устройством или без него.
Буксирное устройство 12т или 19т прицепное устройство с пневмотормозами.
2я Лебедка Со встроенным планетарным механизмом. Для использования удлинителей стрелы без перезапасовки крюков.
Доп. противовес 10т, встраиваемый в основной противовес
Удлинители стрелы Одноколенный или двухколенный длиной 9,2 или 17,6 м, устанавливаемые на углы 0, 20 и 40 град., и удлиняемые до 25 и 33 метров.
Тяжелый подъём Оборудование для подъёма более 60т
Бегунок 1,2м. Оборудование для тяжелых работ с 1 шкивом
Смазка Централизованная система сазки.
Держатель крюка Для 1
3
5 шкивных крюкоблоков.
Ящик для инструмента Устанавливается сзади шасси. Не совместим с подвеской для запасного колеса.
