Технические характеристики DEMAG AC 350:
|
Максимальная грузоподъемность / вылет: |
350 т. / 3 м. |
|
Главная стрела: |
14,2 – 56 м. |
|
Удлинитель стрелы: |
12,2 / 18,1 м., с/без конфигурации SSL. |
|
Максимально возможная длина системы: |
51,9 + 71,5 + 3 = 126,4 м., откидной гусек. |
|
Габаритная длина: |
16,7 м. |
|
Длина шасси: |
14,8 м. |
|
Радиус разворота по оголовку стрелы: |
14,3 м. |
|
Двигатель шасси: |
DaimlerChrysler OM 502 LA (448 кВт. / 609 л/с.) |
|
Максимальная скорость в походном состоянии: |
85 км/ч. |
|
Колесная формула: |
12 x 6 x 10 |
|
Тип шин: |
16.00 (20.5) |
|
Максимальный преодолеваемый уклон: |
41% |
|
Максимальный противовес: |
142 т. |
- Основная стрела длиной 30,4 м, максимальный подъём с удлинением до 46м.
- Гидравлическая система стрелы обеспечивает малое время на ее выдвижение и значительную грузоподъемность
- Новейшая малошумная технология двигателя Daimler Crysler Тип OM 906 LA
- Комфортабельная кабина крановщика со скользящей дверью и огромным лобовым стеклом.
- Кабина шасси с двумя сиденьями и кондиционером.
Подробные технические характеристики DEMAG AC 350:
ШАССИ DEMAG AC 350
Колесная формула 12 х 8 х 10
Рама Моноблочная из высокопрочной стали со встроенными опорами.
Опоры Четыре телескопических балки с гидравлическими стойками.
Двигатель Дизельный 8 цилиндровый , Даймлер-Крайслер ОМ 502 LA, мощностью 448 кВт (609 л.с.) Евромот 3а, Топливный бак 660 л.
Трансмиссия ZF Автоматическая 16-ти скоростная вперед и 2 передачи назад, с ретардером, с круизконтролем, блокировкой межосевых дифференциалов и понижающей передачей.
Оси 2я 5я, 6я ведущие с блокировками дифференциалов и 4я подключаемая, 1я, 2я, 3я 5я и 6я управляемые.
Подвеска Гидропневматическая.
Колеса и шины 12 колес 16.00 R25, одиночные на каждой оси.
Управление 12х10, ZF двухконтурное полусвязанное механическое управление с гидроусилителем и механическим ограничителем, Оси 4 и 5 с зависимым от скорости движения управлением.
Тормоза Двухконтурные с антиблокировочной системой. Стояночный на 2, 4 и 5 осях.
Электрооборудование 24 В
Кабина водителя Стальная шириной 3м, корозионностойкая, на резиновой подвеске с безопасным остеклением. Сиденье водителя на пневмоподвеске с подогревом. Сиденье пассажира на пневмоподвеске. Регулируемая рулевая колонка. Зеркала с подогревом. Кондиционер.
КРАНОВАЯ УСТАНОВКА DEMAG AC 350
Двигатель Дизельный 4 цилиндровый , Даймлер-Крайслер ОМ 904 LA, мощностью 205 кВт (279 л.с.) Евромот 3а, Основной бак от шасси, дополнительный бак 50л.
Гидросистема 2 аксиальных гидронасоса с автоматическим контролем мощности и отдельным насосом системы поворота. Гидроохладитель в стандартной версии. Бак 780 л.
Лебедка Со встроенным планетарным механизмом и индикатором вращения барабана.
Поворотный круг Гидромотор с планетарным редуктором и удерживающими тормозами.
Подъём стрелы Отдельный гидроцилиндр с автоматическим клапаном опускания.
Кабина крана Обновленная стальная, обогреваемая со сдвижной дверью, опрокидываемая на 18 град. Стеклоочиститель и кондиционер в стандартном исполнении.
Основная стрела Телескопическая, 5 секций из высокопрочной стали, устойчива к кручению, способная выдвигаться под частичной нагрузкой.
Противовес 52 т
Система безопасности Электронный индикатор нагрузки с ограничителем рабочей зоны (виртуальная стена) и опускания лебедки. Дисплей для тяжелых режимов работ. Датчик нагрузки опор. Индикатор вращения лебедки. Анемометр.
ОПЦИИ DEMAG AC 350
Обогреватель Независимый обогреватель в кабине;
Откидная кровать Спальное место в кабине шасси;
Смазка Централизованная смазка шасси и крановой установки;
Независимые оси Задние оси управляются независимо от передних. 4я ось гидравлически подъёмная.
Колеса 17,5 R25 и 20,5 R25; Ширина шасси 3,1м
2я Лебедка Со встроенным планетарным механизмом. Для использования удлинителей стрелы без перезапасовки крюков и для маневровых удлинителей.
СУПЕРЛИФТ Используется для увеличения грузового момента; Состоит из подпорок и доп. противовеса 70 или 90т; Угол между подпорками составляет 0, 30 или 60О по требованию
Противовес Дополнительный на 90т, встраиваемый в основной п/в без вспомогательного крана.
Удлинители 12,2 и 18,1 м, устанавливаемые на углы 0, 20 и 40 град.
Удлинители (LF) Фиксированные 7,3 — 23,9 м, состоят из частей маневровых удлинителей,
Удлинители (SF) Фиксированные 15 — 49,6 м, состоят из частей маневровых удлинителей,
Удлинители маневровые 25-71,6м , с маневровой мачтой + 3м адаптер, с электро и предохранительным оборудованием, требуется дополнительная лебедка для маневров удлинителей.
Тяжелый подъём HL1- 2 шкива на 131-160т, HL2- 6 шкивов на г/п более 160т и HL3- 11 шкивов более 240т
Бегунок Отдельный шкив сбоку стрелы для работ 2й лебедки без удлинителей с 1 линией троса.
Камера Видео Для обзора при движении задним ходом.
Камера лебедки Для контроля за работой лебедок.
