Технические характеристики DEMAG AC 100/4L:
Максимальная грузоподъемность / вылет: |
100 т. / 3 м. |
Главная стрела: |
12 – 59,4 м. |
Удлинитель стрелы: |
10 / 19 м. |
Максимально возможная длина системы: |
54,7 + 8 + 19 = 81,7 м. |
Габаритная длина: |
13,24 м. |
Длина шасси: |
10,64 м. |
Радиус разворота по оголовку стрелы: |
11,51 |
Двигатель шасси: |
DaimlerChrysler OM 906 LA (205 кВт. / 279 л/с.) |
Максимальная скорость в походном состоянии: |
80 км/ч. |
Колесная формула: |
8 x 8 x 8 |
Тип шин: |
16.00 (20.5) |
Максимальный преодолеваемый уклон: |
> 70% |
Максимальный противовес: |
26,1 т. |
- Самый мощный 4-осный кран во всех рабочих конфигурациях
- Ширина крана 2,55 метра с колесами 16.00 R 25
- Противовес в 5,4 т осуществляется в рамках 12 т нагрузки на ось
- Благодаря мощным и современным технологиям обеспечивается высокая производительность
Подробные технические характеристики DEMAG AC 100/4L:
ШАССИ DEMAG AC 100/4L
Двигатель Daimler; Мощность 335 кВт (455 л.с.), крутящий момент 2000 Нм, спецификация в соответствии с ЕВРО МОТ 3Б, класс 4И. Система выхлопа Daimler из нержавеющей стали с катализатором.
Бак 400 л, Дизель; 40л дополнительно.
Трансмиссия ZF AS-Tronic; Автоматическая трансмиссия со встроенным ретардером, 12 скоростей вперёд и 2 назад; 2х ступенчатая коробка передач, переключаемая в режимы на и вне дороги и с подключаемыми продольными блокировками.
Оси 8 x 6 x 8; 4 оси, 1я, 2я, 4я ведущие, все оси управляемые.
Подвеска Гидропневматическая с компенсацией осевой нагрузки. Гидравлически блокируемая; Ручное или автоматическое нивелирование.
Управление Двухконтурное гидравлическое полублокируемое с насосом аварийного управления; Активное управление осями 3 и 4 с шестью программами управления.
Тормоза Пневматические двухконтурные с антиблокировочной системой, действующей на все колеса. Дисковые тормоза; Дополнительное торможение выхлопными газами; Подпружиненный стояночный тормоз.
Колеса 385/95R25 (14.00R25); Стальные диски 9.5-25/1.7”.
Кабина шасси Тип 2,55м; Регулируемое и подогреваемое сиденье водителя, подлокотники и пневмоподвеска; Регулируемая рулевая колонка; Тонированное стекло; Кондиционер и аудиоподготовка; 2 маячка.
Зависимое отопление Зависимое от двигателя водяное отопление, с мощностью обогрева 12 кВт.
Осветительные устройства С нижним и верхним освещением, габаритные огни.
Темпомат Автоматический контроль скорости, включая автоматический контроль торможения.
Электронный иммобилайзер Предупреждает несанкционированное использование; Включает 3 ключа.
Разное Стремянка, подъемный трап.
КРАНОВАЯ УСТАНОВКА DEMAG AC 100/4L
Телескопическая стрела 12.0 м — 59.4 м; Одноцилиндровая система телескопирования; Присоединительные узлы для всего оборудования и удлинителей; Оголовок с 5ю встроенными шкивами для грузоподъёмности 64,5т.
Противовес 21,3т, 6 секций; Автоматическая система подвеса; Увеличиваемый до 26,1т; 23,1т может перевозиться на борту; 4,7т закреплено на хвостовой части.
Опоры 4х точечные, типа Н; Полностью гидравлическое выдвижение по вертикали и горизонтали; Ручное или автоматическое нивелирование.
Подкладки опор 4 опорных подкладки А=0,28 м2 с транспортировкой на вертикальных цилиндрах.
Подъём стрелы Одинарный цилиндр подъёма с клапаном автоматического опускания. Управление вращением Одиночный привод вращения с подпружиненным многодисковым тормозом.
H1 Лебедка с подпружиненным многодисковым тормозом; Датчик положения.
Двигатель Daimler; мощность 129 кВт (175 л.с.), крутящий момент 630 Нм, сертификация в соответствии с ЕВРО МОТ 3Б, Класс 4i, выхлопная система Daimler из нержавеющей стали с катализатором-искрогасителем.
Топливный бак 200л дизтоплива; 20л дополнительный бак.
Управление Гидросистема с контролем мощности; Охладитель гидравлики.
Система управления Способна выполнять 4 одновременных движения; Электропропорциональное управление посредством джойстиков.
В помощь оператору Система IC-1, со встроенным индикатором нагрузки; Цветной дисплей; Показания выполнения текущих операций, таблиц грузоподъёмности, кодов ошибок; Предупреждения о приближении к зонам ограничений и опасным устройствам; Световая индикация ограничителя грузового момента.
Ограничитель рабочей зоны В составе ограничителя грузового момента.
Кабина крана Тип 0,875м; Опрокидываемая на 20 градусов; Подогрев сиденья; Сдвижное окно в двери и сзади; Откидное лобовое стекло; Раздвижная сбоку и откидная спереди подножка; Поручни; Тонированное стекло; Выдвижная противосолнечная шторка; Кондиционер и аудиоподготовка.
Печка Водяной отопитель с мощностью обогрева 12 кВт.
Прочее Трап с поручнями для подъёма в кабину.
ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ DEMAG AC 100/4L
Освещение фонарь для лебедки и такелажа, фонарь освещения в кабине, фонарь в отсеке двигателя, 4 на опорах; 2 маячка на хвостовой части крана.
Цветная маркировка Отражающие полосы по бокам и сзади.
ОПЦИИ ШАССИ DEMAG AC 100/4L
Оси 8 x 8 x 8; Все 4 оси ведущие и управляемые с выборочными блокировками
Противовес Поддерживающая рама для установки противовеса „С“ 3,2т на хвостовую часть; транспортируемый Требуется для перевозки 10,1т; 13,8т или 15,3т противовеса на борту.
Колеса 445/95R25 (16.00R25); Стальные диски 11-25/1.7”.
Колеса Michelin 525/80R25 (20.50R25); Стальные диски 17-25/1.7”; Michelin; Ширина шасси 2.75 м.
Дополнительный обогрев Дополнительный дизельный автономный обогреватель мощностью 10кВт с таймером; двигателя Переключаемый между двигателем и кабиной шасси.
Кондиционер Воздушный кондиционер в кабине шасси с мощностью охлаждения 7 кВт.
ОПЦИИ КРАНОВОЙ УСТАНОВКИ DEMAG AC 100/4L
S1 Оборудование для тяжелого подъёма, 2 дополнительных шкива для общего количества шкивов оголовка равного 7.
H2 2я лебедка; Подпружиненный многодисковый тормоз; Датчик положения; Самоустанавливаемая, включая быстроразъёмные соединения и транспортировочное место; Необходима для работы двумя крюками со всеми удлинителями.
Противовес NEG21 Версия для стран со специальными дорожными правилами; Задействованный для самомонтажа 12т; Общая масса 21,4т из 7 секций; Автоматическая система монтажа, для максимального противовеса 26,1т; Требует индивидуального технического согласования.
Дополнительный противовес EG 4,7т, из 2х частей; Для максимальной массы 26,1т (8 частей); Только с противовесом EG21
Дополнительный противовес NEG 4,7т, из 1й части; Для максимальной массы 26,1т (7 частей); Только с противовесом NEG21
Индикатор нагрузки опор Показан на мониторе ограничителя грузового момента.
Выдвижение Управление шасси из крановой кабины, способность движения машины в оснащенном крановой кабины состоянии, возможно даже под нагрузкой.
Дополнительный автономный подогрев Автономный дизельный подогреватель мощностью 10 кВт; С таймером; Для кабины крана.
Кондиционер Воздушный кондиционер мощностью 7 кВт для кабины крана.
УДЛИНИТЕЛИ ОСНОВНОЙ СТРЕЛЫ DEMAG AC 100/4L
HAV19 10 м / 19 м; Двухколенный удлинитель, устанавливаемый вручную на 20/40 градусов; Одношкивный оголовок, включая транспортное крепление; Включает HAV10; Работает с HA или VA.
HAV10 10 м; Одноколенный удлинитель, устанавливаемый вручную на 20/40 градусов; Одношкивный оголовок, включая транспортное крепление; Включает HAV10; Работает с HA HAV-HY19 10 м / 19 м; Двухколенный удлинитель, устанавливаемый гидравлически на 20/40 градусов; Одношкивный оголовок, включая транспортное крепление; Включает HAV (HY)10; Работает с HA или VA.
HAV-HY10 Одноколенный удлинитель, устанавливаемый гидравлически на 20/40 градусов; Одношкивный оголовок, включая транспортное крепление; Работает с HA.
VA8 8 м; Телескопический удлинитель, устанавливаемый вручную на 20/40 градусов; Одношкивный оголовок, включая транспортное крепление; Работает с HA (HY) 19.
MS1 1.5 м; Бегунок двухшкивный, грузоподъёмностью 26,6т, включая транспортное крепление на оголовке стрелы.Шкив удлинителя Включая транспортное крепление; Для подъёма с однократной запасовкой крюка.
ПРОЧЕЕ ДЛЯ DEMAG AC 100/4L
Комплект для НПЗ Устройство аварийной остановки двигателя.
Для буксирования тележки Устанавливаемые 4х точечные консоли для индивидуального позиционирования тележки; Включает тягу для поворота колес, подъёмный цилиндр и быстроразъёмные соединения тормозов и электрики.
Крюкоблок 100-7-18-D 100-7-18-D (750 кг); Двурогий крюкоблок; Красно-белые сигнальные полосы.
Крюкоблок 80-5-18-D 80-5-18-D (650 кг); Двурогий крюкоблок; Красно-белые сигнальные полосы.
Крюкоблок 50-3B-18-D 50-3B-18-D (550 кг); Двурогий крюкоблок; Красно-белые сигнальные полосы. Может использоваться с 1 — 3 шкивами.
Крюкоблок 50-3B-18-E 50-3B-18-E (550 кг); Однорогий крюкоблок; Красно-белые сигнальные полосы. Может использоваться с 1 — 3 шкивами.
Крюкоблок 50-3-18-D 50-3-18-D (550 кг); Двурогий крюкоблок; Красно-белые сигнальные полосы.
Крюкоблок 50-3-18-E 50-3-18-E (550 кг); Однорогий крюкоблок; Красно-белые сигнальные полосы.
Крюкоблок 20-1-18-E 20-1-18-E (350 кг); Однорогий крюкоблок; Красно-белые сигнальные полосы.
Крюкоблок 8-0V-E 8-0V-E (170 кг); Одиночный крюк с вертикальной осью вращения; Красный.