-
- Кабина оператора. Ведущая в отрасли конструкция кабины обеспечивает непревзойденный комфорт, обзорность и легкость управления, что повышает уверенность и производительность оператора.
-
- Несущие конструкции, тягово-сцепное устройство, поворотный круг и отвал. Прочная конструкция и быстрое и удобное управление тягово-сцепным устройством, поворотным кругом и отвалом экономят рабочее время. Регулировочные прокладки и износные вставки экономят деньги и помогают поддерживать заводскую плотность прилегания компонентов для лучшего профилирования.
-
- Гидравлическая система. Пропорциональная гидросистема с регулированием по нагрузке позволяет операторам рассчитывать на постоянную мощность. Точная и предсказуемая реакция навесного оборудования экономит время и помогает гарантировать качество работы.
-
- Интегрированные технологии. Технологии нивелирования и контроля параметров машины помогают повысить эффективность профилирования, а также управления парком машин для увеличения коэффициента использования машин.
-
- Безопасность. Безопасность оператора и персонала на рабочей площадке является ключевым фактором при разработке каждой машины Cat®. Такие особенности, как превосходная обзорность, блокировка гидросистемы, а также дублирующие системы рулевого управления и торможения, помогают добиться того, чтобы каждый из ваших сотрудников спокойно отправлялся домой в конце рабочего дня.
- Полный привод (AWD). На рыхлых, мягких грунтах (грязь, гравий, песок или снег), где сцепление колес с грунтом затруднено, дополнительный полный привод (AWD) обеспечит повышение передаваемой на грунт мощности и сделает работу более эффективной. Дополнительное тяговое усилие противодействует скольжению машины на боковых склонах.
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Модель двигателя* | Cat® C9.3 |
| Эффективная мощность (1-я передача) — полезная мощность | 159 кВт (213 л. с.) |
| Эффективная мощность (1-я передача) — полезная мощность (метрические единицы) | 159 кВт (216 л. с.) |
| Диапазон регулирования мощности системой VHP Plus — полезная мощность | 159 — 185 кВт (213 – 248 л. с.) |
| Диапазон регулирования мощности системой VHP Plus — полезная мощность — метрические единицы | 159 — 185 кВт (216 – 251 л. с.) |
| Вытесняемый объем | 8.8 л |
| Диаметр цилиндров | 112 мм |
| Ход поршня | 149 мм |
| Запас крутящего момента | 0,4 |
| Максимальный крутящий момент — VHP Plus | 1 237 Н·м |
| Частота вращения коленчатого вала двигателям при номинальной мощности | 2 000 об/мин |
| Число цилиндров | 6 |
| Высота над уровнем моря, на которой происходит снижение мощности | 3 050 м |
| Стандарт — частота вращения вентилятора — максимальная | 1 450 об/мин |
| Стандарт — частота вращения вентилятора — минимальная | 600 об/мин |
| Стандарт — температура окружающей среды | 43 °C |
| Конфигурация для работы при высоких температурах окружающей среды — частота вращения вентилятора — максимальная | 1 650 об/мин |
| Конфигурация для работы при высоких температурах окружающей среды — частота вращения вентилятора — минимальная | 600 об/мин |
| Работа при высоких температурах окружающей среды | 50 °C |
| Примечание | * Выбросы соответствуют стандартам Агентства по охране окружающей среды США Tier 3 или европейскому стандарту Stage IIIA. |
| * Максимальный крутящий момент (VHP Plus) соответствует 1 000 об/мин. | |
| * Полезная мощность, измеренная в соответствии с редакциями стандартов ISO 9249, SAE J1349 и EEC 80/1269, действующими на момент изготовления машины. | |
| * Заявленная полезная мощность представляет собой мощность на маховике двигателя при номинальной частоте вращения двигателя 2000 об/мин, оборудованного вентилятором, работающим с минимальной частотой вращения, воздухоочистителем, глушителем и генератором. | |
| * Мощность в соответствии c ISO 14396 Номинальная частота вращения коленчатого вала двигателя = 2000 об/мин VHP Plus = 186 кВт (249 л.с.). | |
| * При работе на высоте до 3 048 м над уровнем моря номинальная мощность двигателя не уменьшается. | |
| ДВИГАТЕЛЬ — МОДЕЛЬ AWD | |
| Модель двигателя | Cat® C9.3 |
| Эффективная мощность (1-я передача, AWD выключен) — полезная мощность | 159 кВт (213 л.с.) |
| Эффективная мощность (1-я передача) — полезная мощность (метрические единицы) | 159 кВт (216 л.с.) |
| Диапазон регулирования мощности системой VHP Plus — полезная мощность | 159 — 200 кВт (213 – 268 л. с.) |
| Диапазон регулирования мощности системой VHP Plus — полезная мощность — метрические единицы | 159 — 185 кВт (216 – 272 л. с.) |
| Вытесняемый объем | 8.8 л |
| Диаметр цилиндров | 112 мм |
| Ход поршня | 149 мм |
| Запас крутящего момента | 0,4 |
| Максимальный крутящий момент (AWD включен) | 1 344 Н·м |
| Частота вращения коленчатого вала двигателям при номинальной мощности | 2 000 об/мин |
| Число цилиндров | 6 |
| Высота над уровнем моря, на которой происходит снижение мощности | 3 050 м |
| Конфигурация для работы при высоких температурах окружающей среды — частота вращения вентилятора — максимальная | 1 650 об/мин |
| Конфигурация для работы при высоких температурах окружающей среды — частота вращения вентилятора — минимальная | 600 об/мин |
| Работа при высоких температурах окружающей среды | 50 °C |
| Примечание | * Выбросы соответствуют стандартам Агентства по охране окружающей среды США Tier 3 или европейскому стандарту Stage IIIA. |
| * Максимальный крутящий момент (VHP Plus) соответствует 1 000 об/мин. | |
| * Полезная мощность, измеренная в соответствии с редакциями стандартов ISO 9249, SAE J1349 и EEC 80/1269, действующими на момент изготовления машины. | |
| * Заявленная полезная мощность представляет собой мощность на маховике двигателя при номинальной частоте вращения двигателя 2000 об/мин, оборудованного вентилятором, работающим с минимальной частотой вращения, воздухоочистителем, глушителем и генератором. | |
| * Мощность в соответствии c ISO 14396 Номинальная частота вращения коленчатого вала двигателя = 2000 об/мин VHP Plus = 186 кВт (249 л.с.). | |
| * При работе на высоте до 3 048 м над уровнем моря номинальная мощность двигателя не уменьшается. | |
| ПОЛЕЗНАЯ МОЩНОСТЬ | |
| VHP Plus: передний ход, 1-я передача | 159 кВт (213 л.с.) |
| VHP Plus: передний ход, 2-я передача | 162 кВт (218 л.с.) |
| VHP Plus: передний ход, 3-я передача | 166 кВт (223 л.с.) |
| VHP Plus: передний ход, 4-я передача | 170 кВт (228 л.с.) |
| VHP Plus: передний ход, 5-я передача | 174 кВт (233 л.с.) |
| VHP Plus: передний ход, 6-я передача | 177 кВт (238 л.с.) |
| VHP Plus: передний ход, 7-я передача | 181 кВт (243 л.с.) |
| VHP Plus: передний ход, 8-я передача | 185 кВт (248 л.с.) |
| VHP Plus: задний ход, 1-я передача | 159 кВт (213 л.с.) |
| VHP Plus: задний ход, 2-я передача | 162 кВт (218 л.с.) |
| VHP Plus: задний ход, 3-я – 6-я передача | 166 кВт (223 л.с.) |
| AWD вкл.: передний ход, 1-я передача | 166 кВт (223 л.с.) |
| AWD вкл.: передний ход, 2-я передача | 177 кВт (238 л.с.) |
| AWD вкл.: передний ход, 3-я передача | 181 кВт (243 л.с.) |
| AWD вкл.: передний ход, 4-я передача | 185 кВт (248 л.с.) |
| AWD вкл.: передний ход, 5-я передача | 200 кВт (268 л.с.) |
| AWD вкл.: передний ход, 6-я передача | 200 кВт (268 л.с.) |
| AWD вкл.: передний ход, 7-я передача | 200 кВт (268 л.с.) |
| AWD вкл.: передний ход, 8-я передача | 200 кВт (268 л.с.) |
| AWD вкл.: задний ход, 1-я передача | 159 кВт (213 л.с.) |
| AWD вкл.: задний ход, 2-я передача | 162 кВт (218 л.с.) |
| AWD вкл.: задний ход, 3-я – 6-я передача | 166 кВт (223 л.с.) |
| СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА | |
| Передачи переднего/заднего хода | 8 передач переднего хода / 6 передач заднего хода |
| Коробка передач | APECS, прямой привод, переключение под нагрузкой |
| Тормоза — рабочие | Многодисковый, с масляным охлаждением |
| Тормоза — рабочие — площадь фрикционной поверхности | 23 000 см? |
| Тормоза — стояночные | Многодисковый, с масляным охлаждением |
| Тормоза — дополнительные | Система управления с двойным контуром |
| ГИДРОСИСТЕМА | |
| Тип контура | Электрогидравлическая система с регулированием мощности по нагрузке и закрытым центром |
| Тип насоса | Поршневой с переменной производительностью |
| Производительность насоса | 210 л/мин |
| Максимальное давление в системе | 24 150 кПа |
| Давление холостого хода | 3 100 кПа |
| Примечание | * Производительность насоса измерена при 2 150 об/мин. |
| ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Максимальная скорость движения — передний ход | 47.4 км/ч |
| Максимальная скорость движения — задний ход | 37.4 км/ч |
| Радиус разворота, по внешней стороне шин передних колес | 7.6 м |
| Диапазон поворота управляемых колес — влево/вправо | 47.5° |
| Угол поворота шарнирного сочленения — влево/вправо | 20° |
| Передний ход — 1-я передача | 4.1 км/ч |
| Передний ход — 2-я передача | 5.6 км/ч |
| Передний ход — 3-я передача | 8.1 км/ч |
| Передний ход — 4-я передача | 11.2 км/ч |
| Передний ход — 5-я передача | 17.4 км/ч |
| Передний ход — 6-я передача | 23.7 км/ч |
| Передний ход — 7-я передача | 32.6 км/ч |
| Передний ход — 8-я передача | 47.4 км/ч |
| Задний ход — 1-я передача | 3.3 км/ч |
| Задний ход — 2-я передача | 6.1 км/ч |
| Задний ход — 3-я передача | 8.8 км/ч |
| Задний ход — 4-я передача | 13.7 км/ч |
| Задний ход — 5-я передача | 25.7 км/ч |
| Задний ход — 6-я передача | 37.4 км/ч |
| МАССЫ | |
| Полная масса машины — базовая комплектация — общая | 16 820 кг |
| Полная масса машины — базовая комплектация — передний мост | 4 475 кг |
| Полная масса машины — базовая комплектация — задний мост | 12 345 кг |
| Полная масса машины — максимальная комплектация — общая | 23 947 кг |
| Полная масса машины — максимальная комплектация — передний мост | 7 663 кг |
| Полная масса машины — максимальная комплектация — задний мост | 16 284 кг |
| Полная масса машины — стандартная комплектация — общая | 19 715 кг |
| Полная масса машины — стандартная комплектация — передний мост | 5 626 кг |
| Полная масса машины — стандартная комплектация — задний мост | 14 089 кг |
| Примечание | * Базовая эксплуатационная масса приведена для машины в стандартной комплектации с полностью заправленным топливным баком, заполненной системой охлаждения и системой смазки, с учетом массы оператора, с шинами 17.50R25 с многокомпонентными ободами. |
| МАССЫ – AWD | |
| Полная масса машины — базовая комплектация — общая | 17 813 кг |
| Полная масса машины — базовая комплектация — передний мост | 4 986 кг |
| Полная масса машины — базовая комплектация — задний мост | 12 827 кг |
| Полная масса машины — максимальная комплектация — общая | 23 947 кг |
| Полная масса машины — максимальная комплектация — передний мост | 7 663 кг |
| Полная масса машины — максимальная комплектация — задний мост | 16 284 кг |
| Полная масса машины — стандартная комплектация — общая | 20 607 кг |
| Полная масса машины — стандартная комплектация — передний мост | 6 103 кг |
| Полная масса машины — стандартная комплектация — задний мост | 14 504 кг |
| Примечание | * Базовая эксплуатационная масса приведена для машины в стандартной комплектации с полностью заправленным топливным баком, заполненной системой охлаждения и системой смазки, с учетом массы оператора, с шинами 14.0R24 с многокомпонентными ободами. |
| ВМЕСТИМОСТЬ ЗАПРАВОЧНЫХ ЕМКОСТЕЙ | |
| Емкость топливного бака | 416 л |
| Система охлаждения | 40 л |
| Гидросистема — бак | 64 л |
| Моторное масло | 30 л |
| Коробка передач — дифференциал — бортовые редукторы | 65 л |
| Картеры мостов задней тележки (каждый) | 80 л |
| Корпус подшипника вала вращения переднего колеса | 0.5 л |
| Кожух привода поворотного круга | 7 л |
| РАМА | |
| Поворотный круг — диаметр | 1 553 мм |
| Поворотный круг — высота | 160 мм |
| Поворотный круг — толщина перекладины отвала | 40 мм |
| Сцепное устройство — высота | 152 мм |
| Сцепное устройство — ширина | 76.2 мм |
| Конструкция передней рамы — высота | 305 мм |
| Конструкция передней рамы — ширина | 305 мм |
| Конструкция передней рамы — толщина | 16 мм |
| Передний мост — высота до центра моста | 571 мм |
| Передний мост — угол наклона колес влево/вправо | 18° |
| Передний мост — полный угол качания на сторону | 32° |
| БАЛАНСИРНЫЕ ТЕЛЕЖКИ | |
| Высота | 572 мм |
| Ширина | 204 мм |
| Толщина боковой стенки — внутренняя | 25 мм |
| Толщина боковой стенки — наружная | 18 мм |
| Шаг приводной цепи | 50.8 мм |
| Колесная база балансирной тележки | 1 523 мм |
| Угол качания колесной тележки — передняя часть, верх | 15° |
| Угол качания колесной тележки — передняя часть, вниз | 25° |
| ОТВАЛ | |
| Отвал — ширина | 3.7 м |
| Отвал — высота | 610 мм |
| Отвал — толщина | 22 мм |
| Радиус дуги | 413 мм |
| Зазор между верхней кромкой отвала и поворотным кругом | 95 мм |
| Ширина режущей кромки | 152 мм |
| Толщина режущей кромки | 16 мм |
| Угловой нож — ширина | 152 мм |
| Угловой нож — толщина | 16 мм |
| Тяговое усилие на отвале — полная масса машины в базовой комплектации | 11 110 кг |
| Тяговое усилие на отвале — полная масса машины в максимальной комплектации | 14 656 кг |
| Тяговое усилие на отвале — полная масса машины в базовой комплектации (AWD) | 16 032 кг |
| Тяговое усилие на отвале — полная масса машины в максимальной комплектации (AWD) | 21 552 кг |
| Усилие прижима отвала к грунту — полная масса машины в базовой комплектации | 7 682 кг |
| Усилие прижима отвала к грунту — полная масса машины в максимальной комплектации | 13 153 кг |
| Усилие прижима отвала к грунту — полная масса машины в базовой комплектации (AWD) | 8 558 кг |
| Усилие прижима отвала к грунту — полная масса машины в максимальной комплектации (AWD) | 13 153 кг |
| Примечание | * Тяговое усилие отвала рассчитано при коэффициенте сцепления 0,9, который соответствует условиям без проскальзывания, и для полной массы машины. |
| ДИАПАЗОН ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ОТВАЛА | |
| Смещение центра поворотного круга вправо | 728 мм |
| Смещение центра поворотного круга влево | 695 мм |
| Боковое смещение отвала — вправо | 950 мм |
| Боковое смещение отвала — влево | 820 мм |
| Максимальный угол поворота отвала | 90° |
| Диапазон наклона отвала — передний ход | 40° |
| Диапазон наклона отвала — задний ход | 5° |
| Максимальный вылет отвала за наружную поверхность шины — вправо | 2 278 мм |
| Максимальный вылет отвала за наружную поверхность шины — влево | 2 090 мм |
| Максимальная высота подъема над землей | 452 мм |
| Максимальная глубина резания | 750 мм |
| РЫХЛИТЕЛЬ | |
| Глубина рыхления — максимальная | 428 мм |
| Держатели зубьев рыхлителя | 5 |
| Расстояние между держателями зубьев рыхлителя | 533 мм |
| Усилие заглубления | 9 317 кг |
| Усилие отрыва | 11 911 кг |
| Увеличение длины машины при поднятой перекладине | 995 мм |
| КИРКОВЩИК | |
| Передний, V-образный, 5 или 11 зубьев — рабочая ширина | 1 205 мм |
| Передний, V-образный, 5 или 11 зубьев — глубина киркования, максимальная | 467 мм |
| Передний, V-образный, 5 или 11 зубьев — держатели зубьев кирковщика | 5/11 |
| Передний, V-образный, 5 или 11 зубьев — расстояние между держателями зубьев кирковщика | 116 мм |
| Центральный, V-образный — рабочая ширина | 1 184 мм |
| Центральный, V-образный — глубина киркования, максимальная | 292 мм |
| Центральный, V-образный — держатели зубьев кирковщика | 11 |
| Центральный, V-образный — расстояние между держателями зубьев кирковщика | 116 мм |
| Задняя ось — рабочая ширина | 2300 мм |
| Задняя ось— глубина киркования, максимальная | 266 мм |
| Задний — держатели зубьев кирковщика | 9 |
| Задний — расстояние между держателями зубьев кирковщика | 267 мм |
