|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
|
|
Рабочая ширина вальца, мм |
1680 |
|
Рабочий вес, т |
9,7 |
|
Статическая линейная нагрузка, кг/см |
29,2 |
|
Радиус поворота катка по наружному контуру следа, мм |
4400 |
|
Скорость передвижения, км/ч |
10,5 |
|
Макс. преодолеваемый подъем без/с вибрацией, % |
35/30 |
|
Объем топливного бака, л |
160 |
|
Объем водяного бака, л |
800 |
|
ДВИГАТЕЛЬ |
|
|
Производитель |
Deutz |
|
Тип двигателя |
TD 2011 L04 w |
|
Количество цилиндров |
4 |
|
Мощность, кВт |
63 |
|
Скорость вращения, об/мин |
2500 |
|
Охлаждение |
водяное |
|
Топливо |
дизельное |
|
Рабочий тормоз |
гидростатический |
|
Ручной тормоз |
гидромеханический |
|
ВИБРАЦИОННОЕ УСТРОЙСТВО |
|
|
Частотность, Гц |
45/55 |
|
Амплитуда колебаний, мм |
0,49/0,23 |
|
Центробежная сила, кН |
89/63 |
|
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ УПЛОТНЕНИЯ АСФАЛЬТОВОГО ПОКРЫТИЯ, Т/Ч |
|
|
Толщина слоя 2-4 см |
40-80 |
|
Толщина слоя 6-8 см |
80-170 |
|
Толщина слоя 10-14 см |
120-200 |
Комбинированный каток BW 154 AD-4 предназначен для уплотнения асфальтового покрытия на автомобильных дорогах различного назначения. Основным преимуществом модели является оснащение системой контроля уровня уплотнения под названием ASPHALT MANAGER. Данная система занимается фиксированием того момента, когда уплотнение поверхности достигает максимального уровня. В свою очередь, измерительная система EVIB производит оценку качества и плотности покрытия. На основе полученных данных оператору предоставляется возможность производить уплотнение покрытия с односторонней или двухсторонней вибрацией, а также с выключенным вибрационным устройством.
